Un 5,10 % es la cifra que marcará el costo de viajar por carretera este año. Ese fue el cierre de la variación anual del Índice de Precios al Consumidor de 2025 y será la base con la que se actualicen las tarifas de los peajes administrados por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) a partir del 16 de enero de 2026. La medida cobija a la mayoría de estaciones de la red vial concesionada y tocará el bolsillo de millones de viajeros y transportadores en todo el país.
Por qué suben las tarifas
La entidad explicó que el reajuste se hace en cumplimiento de la normatividad vigente y toma como referencia el comportamiento de la inflación del año pasado. Pero el IPC no es el único factor: también pesan los compromisos adquiridos en los contratos de concesión. Según la ANI, la actualización apunta a sostener financieramente las obras y a que los proyectos de infraestructura que están en marcha no se detengan.
Quince estaciones con alza extra
Por encima del ajuste general, hay 15 peajes en el territorio nacional que sumarán un porcentaje adicional. Ese incremento hace parte del proceso de normalización tarifaria contemplado en el Decreto 050. En esos casos, el valor que pagará el usuario saldrá de sumarle al IPC un porcentaje complementario que ya estaba definido en cada contrato.
Entre los corredores donde se aplicará este esquema aparecen rutas de alto tráfico como Rumichaca–Pasto, Pacífico 1, 2 y 3, los Accesos Norte a Bogotá y distintos tramos del corredor Chirajara–Fundadores.
Aumentos que llegan por etapas
Hay un tercer grupo de estaciones cuyos incrementos serán graduales y dependen de la entrega de unidades funcionales de las obras. Ese mecanismo operará, por ejemplo, en peajes asociados a los proyectos Pacífico 1 y Santana–Mocoa–Neiva: los aumentos se activan a medida que avanza la ejecución de los contratos.
Un caso aparte es el de la Conexión Antioquia–Bolívar, donde se sumará un 2 % adicional al IPC. El propósito, según la información oficial, es sostener las tarifas diferenciales que aplican para vehículos de servicio público y privado en varias casetas de ese corredor.
Peajes que ya subieron en la primera quincena
La ANI precisó que ciertos contratos fijan el ajuste anual antes del 16 de enero. Por eso, algunas estaciones ya cobran tarifas más altas desde los primeros días del mes: entre el 1 y el 15 de enero se registraron incrementos en corredores como Copacabana y Las Palmas, Autopistas del Caribe y la vía Briceño–Tunja–Sogamoso, entre otros.
El anuncio coincide con el primer puente del año
La noticia se conoció justo cuando miles de familias salieron a carretera durante el primer puente festivo de 2026. Ese cruce de hechos volvió a poner sobre la mesa la discusión por el efecto de estos aumentos en el turismo, en el transporte de carga y en las finanzas de quienes usan las vías a diario. La entidad sostiene que los ajustes se derivan de la ley y de los contratos vigentes; los usuarios, mientras tanto, alistan más dinero para cada recorrido.
